日期:2013-07-19 08:57
通常只有在需求旺季，甲醇库存才会降至低点，然而2013年3月份以来，甲醇下游消费虽一直低迷，但港口库存量却逐渐下降，其中华东地区江苏港口甲醇存量由季度初最高时的50万吨，减半至目前的25万吨左右，库存水平已经是2010年以来最低。进口到港量减少以及转出口贸易增多，是库存下降的主要原因。国际市场甲醇价格坚挺，远高于中国港甲醇报价，贸易商将中国港口保税甲醇转出口到其他国家有较为丰厚的利润收入。截至16日，CFR中国港口甲醇报价359美元/吨，FOB美国海湾甲醇报价470美元/吨，与中国报价相比高出110美元/吨，扣除运费后，将中国