日期:2013-07-15 15:10
运转的设备占比更加少。根据高工锂电池产业研究所(GBII)的调查统计,动力锂电池整体的产能利用率大约只有30%。
尽管政府大力推动新能源汽车的发展,但是,动力电池的供应多数都掌握在比亚迪、沃特玛等与车企具有良好合作的企业。现在新能源汽车销售没有预期中火,私人消费领域没有开发,大部分动力电池项目快速建设的意愿不高,静待市场发展。 动力电池的产能利用率过低,若扣除设备折旧和维修费用、员工成本、研发费用等,整个行业还没有实现盈利。由于项目的投资大,回收期长,投资者只能继续烧钱维持项目。
自动化程度低
动力锂