海关数据显示，中国9月进口原油3306万吨，合804万桶/天，比去年同期增长18%。
美国能源信息局9月底估算，四周内美国平均每天进口798万桶原油，低于中国每日原油进口量。
这是今年第二次，中国月度原油进口量超过美国，成为全球最大原油进口国。同时该数据也反应了7月签署的原油购买合同规模。当时，新的抛售压力将原油价格逼至低于每桶42美元，此后国际原油价格恢复到每桶50美元左右。
目前，中国进口的原油已经运送到岸，中国炼油厂也在第三季度进入了定期维护尾声。
分析师称，因为美国炼油厂维护工作要持续到10月，因此世界第一大国美国有可能在10月夺回原油进口的领先地位。
交易商们表示，中国准备在今年晚些时候将战略石油储备灌入新建的储油罐。该储备库可容纳约1900万桶原油，大约等同于中国三天的原油进口总量。
IHS Energy原油市场副总监Harry Liu称，中国原油进口量的增加主要受原油储备库的库存活动驱动。今年8月和9月中国进口的原油数量比预期要高。
相比之下，今年早些时候中国原油进口量增长主要归因于中国独立炼油商。
BMI Research分析师预测，因原油产量下降、库藏能力提升及冬季季节性需求上升，中国原油进口量到今年年底前将保持上升趋势。
数据显示，中国前三季度原油进口量高达2.84亿吨，合755万桶/天，同比增长14%。美国前三季度原油进口量为800万桶/天。因此，按累计数据，美国仍是最大的石油进口国。
9月，中国精炼燃油出口量同比增长21.1%至430万吨，接近7月历史新高的457万吨，远高于8月的370万吨。
分析师认为，燃油出口环比增长重新引发了燃油产品供过于求的担忧，也有可能影响第四季度的原油需求。
