由于我国原油能源资源较少，而煤炭资源储量较高，导致我国原油的对外依存度近几年一直处于高位水平。为解决原油的对外依存偏高问题，目前国家不断开发使用新原料带替代原油。甲醇作为替代汽油制烯烃方面具有特殊的性能，近几年甲醇制烯烃装置不断上马。据不完全统计，今年四季度大约有170万吨的甲醇制烯烃装置将陆续投产，届时将带动大约500万吨的甲醇需求量，这也是9月份甲醇期货、现货出现同时大涨的主要原因之一。
然而国庆长假之后，受国际原油价格大跌影响，国内化工品期货市场一路下滑，甲醇作为原油的替代品也难逃厄运，节后四个交易日甲醇主力合约较节前大幅下跌153元，跌幅达到了5.5%，最低点触及2612，创出年内以来的新低。
虽然现货市场并没有出现期货市场那样的大幅波动，但国庆之后现货市场走势也不容乐观。首先国际市场上，美国BP公司宣布其年产能52万吨的醋酸装置因不可抗力停车检修，美国海湾地区甲醇节后现货报价降到126.75美分/加仑，较节前下跌5.5美分/加仑；欧洲与东南亚市场的甲醇也出现不同程度的下跌，其中鹿特丹港FOB价格较节前下跌2.5欧元至322欧元/吨，东南亚CFR价格下跌4美元至402美元/吨。
其次国内市场上，受国庆长假期间危化产品高速公路限行以及节前多数企业备货充足等原因影响，节后多数企业出货受到一定限制，出货不畅导致各地企业纷纷降价促销。节后甲醇企业的开工率也有所下降，据不完全统计，截至10月中旬国内甲醇装置开工率为0.5%，较节前下滑1.8%。西北地区的内蒙古荣信化工、世林化工以及陕西渭南化工等多个企业处于停产检修过程。但是尽管甲醇装置开工有所降低，但甲醇的市场仍存压力。在库存方面，华东地区港口库存目前仍然维持在100万吨以上的高位，虽然浙江等港口国庆期间到货较少，但总体库存目前仍高达100.7万吨，处于历史高位。下游需求方面，国庆节后甲醇下游产品中除DFM开工率略有提升之外，甲醛、二甲醚、醋酸、甲缩醛以及MTBE的开工率均较节前出现不同程度的下降，这导致了企业的采购积极性降低。
四季度是甲醇市场的传统旺季，加上原材料煤炭价格止跌反弹、甲醇制烯烃装置开工预期的增强，市场对甲醇四季度行情普遍看好。但是从当前的宏观经济状况来看，短期国内仍将维持缓慢增长趋势，房地产市场虽然相继推出了救市政策，但政策影响的显现仍将需要时间，甲醇市场的传统下游需求短期仍将疲弱，甲醇期现货也难以出现明显改善。
