我国轮胎工业在乐观中进入2014年，但是随着时间推移，行业形势变得喜忧参半。中国橡胶工业协会轮胎分会对47家主要轮胎企业的统计数据显示，上半年轮胎产量增长而销售收入下降，出口交货量增长而出口交货值下降，库存量高位，利润率走低。下半年随着我国新增轮胎项目产能逐渐形成及美国对我国半钢胎“双反”调查，我国轮胎行业形势更加严峻。不过目前轮胎投资降温，一些企业将投资重点放在国外项目，从长远看利于我国轮胎工业健康稳定发展。
产量增长收入下降
数据显示，上半年47家轮胎企业销售收入达到974.1亿元，同比下降3.52%;轮胎总产量2.08 亿套， 同比增长11.45%。其中子午线轮胎产量1.87 亿套，子午化率89.8%，同比提高1.1 个百分点，我国轮胎子午化率继续创新高。
47 家企业中只有7 家企业轮胎产量下降，且幅度不大，但是销售额下降的企业达29 家。轮胎产量增长幅度超过20%的有10家，其中3 家涨幅超100%。轮胎销售额增长10%的只有10 家，而下降幅度超过10%的有13 家。
从以上数据可以看出， 我国轮胎行业呈现产量增长而销售额滞涨或下降的背离现象， 并且这种背差有扩大趋势。
半钢胎有过热之嫌
47 家轮胎企业中有33 家生产全钢胎，30 家生产半钢胎，其中24 家既有全钢胎又有半钢胎生产。全钢胎总产量4468.6 万条，同比增长5.89%。半钢胎总产量1.422 亿条，同比增长13.34%。
我国近年掀起半钢胎投资热，几乎所有老厂都在扩大产能，同时新增10 多个半钢胎项目，半钢胎发展有明显过热嫌疑。全钢胎排名前十家企业产量达2916 万套，占总产量的65.3%，比上年同期提高0.9 个百分点，全钢胎的集中度相对较高。但半钢轮胎排名前十位的公司总产量为9416 万套，占总产量的66.2%，行业集中度在去年下降6 个百分点的基础上再下降3.1%，说明我国半钢胎发展新上项目较多， 冲低了半钢胎行业集中度。
出口快增价格阴跌
轮胎出口量保持高速增长，同比增长18.17%，其中子午胎同比增长17.49%，但是出口交货值同比负增长1.2%。出口量和出口交货值不同步，主要原因是我国轮胎出口价格下降幅度较大，估算价格下降幅度达20%左右。出口交货值前十位中6家为负增长。
我国轮胎出口量占总产量的43.3%， 出口金额占总销售额的39.6%，说明我国轮胎对外依存度较大，尤其是部分企业对外依存度过大。这应引起我国轮胎行业的注意，防范国外反倾销风险。
库存高企利润减少
47 家轮胎企业总库存货值高达185.4 亿元， 与去年基本持平， 占总销售额19%。考虑轮胎价格下降20%左右因素， 估算轮胎库存量同比提高20%左右。现在大多企业库存量达到企业一个半月产量，处于历史高位。库存占销售额30%以上的企业有10 家，其中3 家库存占全年销售收入比在90%以上， 这些企业经营风险较大，对下半年轮胎销售形成较大压力。
轮胎库存高位主要原因是橡胶价格相对较低，一些轮胎企业选择加大产出增加库存的营销策略。这在内资企业尤为明显。今年以来轮胎价格下降幅度较大，企业轮胎价格普遍较年初下降15% 左右，下降幅度已远大于橡胶等主要原材料价格下降幅度，轮胎利润率走低明显，利润减少。
开工不足扩张降温
我国轮胎结构性过剩已存在多年，目前我国轮胎企业平均开机率在80%左右，大多中小轮胎企业开机率在70%以下。但是自去年春节后我国轮投资出现“井喷”，今年上半年轮胎投资达到顶峰。我国所有的轮胎厂都有轮胎扩产项目， 同时有十多家新企业涌入轮胎项目。待这些项目完成后，我国轮胎产能结构性过剩将更加明显。
今年1 月份，山东省政府常务会议原则上通过了《化解产能严重过剩矛盾的实施意见》。山东相当多轮胎企业担心政府叫停轮胎投资，反而加快轮胎投资速度，导致今年上半年轮胎投资出现顶峰。有些厂家未取得环评或土地批准等手续就开始轮胎项目建设，初步统计山东有10 来个项目轮胎投资手续未齐全就开始建设。山东部分未取得环评等手续企业大多处于尴尬局面，上下两难，大多项目暂缓，三四个项目被迫取消。
但是，下半年尤其是美国宣布对我国半钢胎进行双反调查后，我国轮胎投资变得相对理智。部分企业主动选择缩小轮胎投资规模，一些企业将投资重点放在国外项目。山东永盛集团等企业裁减了半钢胎投资的规模。杭州中策轮胎公司改变策略，暂停国内轮胎投资，将重点放在泰国轮胎厂建设，减少美国“双反”对产品出口的影响。赛轮股份、玲珑集团等在国外轮胎项目相继投资， 规划扩大国外工厂产能。
中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋认为，下半年我国轮胎投资降温，从长远看利于我国轮胎工业健康稳定发展，值得倡导。
