加拿大温哥华投资银行Raymond James分析师Steven Hansen在一份报告中指出，甲醇价格“跳水”的导火线是东南亚和中东多套装置重启。这些装置总产能高达650万吨/年，约占全球甲醇产能的十分之一。包括马来西亚国家石油公司（petronas）的两套装置、Zagros位于中东的两套装置以及BMC位于文莱的一套装置已经恢复运作。不过，这些装置重启的时机不好——新年前两个月正处于淡季且恰逢中国农历新年，工业活动低迷。那时，最大消费地区中国的制造业指数出现连续4个月下滑，甲醇生产商面临走货压力。有买家指出，如果货物不流入中国，那么欧美市场就是仅有的出路了。
IHS化学公司负责合成气化学品业务的主管迈克·纳什近日表示，今年，全球甲醇市场进入“跳水”模式。中国现货价格年初以来重挫30%。东南亚市场价格更是大幅走跌了32%。欧美现货价格随之跟跌，FOB鹿特丹价格走低28%。而美国现货驳船价缩水24%。
